bitmex

              bitmex > 统计报告 > 正文

              2018年汽车投诉十大关键字之:机油增多

              来源:汽车投诉网 发表于:2019-02-26 作者:聂子墨 分享:

              网站部分文章为转载,仅供参考。版权和著作权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。对于网站原创作品,版权归作者和网站所有,如需转载,请注明作者及出自于汽车投诉网。

              bitmex www.mingzhekouwang.com 如果说发动机是一台汽车的“心脏”,汽油是一台汽车的“粮食”,那么机油就是一台汽车的“血液”了,人在输血的时候要输匹配的血型,发动机加机油时同样需要合适的机油粘度,那相对的机油也像人的血液一样不能多也不能少。选择对的机油不仅能有效延长发动机的寿命,过高粘度的机油对于车辆的动力以及燃油经济性也有一定的影响,过低的粘度则不能让发动机得到更好的润滑,发动机从而发生损坏。

              此前,汽车投诉网已经对2018年十大投诉关键字中的库存车、召回、生锈、电池以及自燃等关键字进行了点评,那么在本篇文章中,我们将继续结合汽车投诉网的相关数据,分析一下2018年汽车投诉十大关键字之:机油增多。

              根据汽车投诉网收到的投诉数据可以看到,2018年收到关于机油增多的投诉共748宗,同比2017年上升733宗,2018年机油增多的投诉量相比2017年的投诉量呈现爆发性增长。

              机油增多的问题就不止这么简单了,其本质是由于汽油混入机油,导致机油量增多?;陀肫偷奈锢硖匦允植煌?,两者一旦混合,不仅是机油润滑性下降的问题了,机油汽油长时间混合,再加上发动机的高温作用,会造成机油乳化。而机油一旦乳化,就会彻底失去润滑性与封闭性,不仅会造成发动机磨损,甚至还会出现爆缸。

              在机油增多的投诉品牌分析中我们可以看到,2018年合资品牌投诉量为652宗,同比2017年上升642宗;2018年自主品牌投诉量为93宗,同比2017年上升89宗;2018年进口品牌投诉量为3宗,同比2017年上升2宗。合资品牌的投诉量上升最为明显,主要是部分品牌旗下某款发动机发生大量的机油增多事件而导致的。

              在2018年机油增多投诉状态分析中我们可以看到,在保修期间发生机油增多的投诉量为738宗,占机油增多总投诉量的98.66%,首保期间出现机油增多问题的投诉量为295宗,同比2017年上升了291宗;二保期间出现机油增多问题的投诉量为443宗,同比2017年上升了434宗;过保后发生机油增多问题的投诉量为10宗,同比2017年上升了8宗;从上面的数据中我们可以发现,机油增多的问题在车辆处于首保状态时就已经出现,希望相关企业能对此重视,做好品质管控。

              为什么会出现机油增多现象?

              机油增多这一现象,主要是因为汽油与机油发生了混合,致使机油量异常增多。一般来说,在设计喷油器时,汽油的雾化效果很大程度取决于焦点的设计。因为一旦汽油喷到气缸壁或活塞顶上,就会迅速凝结成液态,并顺着气缸壁流入曲轴箱,与机油混合。正常情况下,汽油凝结并流入曲轴箱的过程是缓慢的。但在一些极端情况下,如:在冬天以极低的速度行车,发动机一直未能提升至正常的工作温度,或者有其它因素叠加,都可能造成机油稀释,使液面明显升高,这就是机油增多的现象。

              哪款车型机油增多问题最为严重

              根据汽车投诉网的投诉统计可知,不少车型都出现机油增多的问题,其中本田CR-V的投诉量居高,有324宗,且根据部分车主在汽车投诉网上发表的投诉中,车子大多在首保后开始出现机油增多的现象,而售后方面只是简单对增多部分的机油进行抽取后就让车主继续用车。但很多车主反映车辆在继续行驶3000至5000公里左右又再发现机油量无故增多的情况,更有部分车主发现升级ECU后车辆无动力,动力明显下降,不少车主对于企业给出的处理方案均表示不满,希望相关企业能对此问题给予高度重视,还广大消费者一个合理的解释和解决方案。

              出现机油增多问题如何维权?

              机油增多的问题属于发动机出现故障,所以我们可以引用《汽车三包政策》的以下条例:

              第五章第十八条:在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

              家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。

              家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。

              第五章第二十条:在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

              家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

              在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:

              (一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

              (二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

              (三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;

              转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上。

              总结

              机油稀释或增多后会对发动机带来不少危害。除了机油渗漏、发动机积炭、功率降低之外,还容易增加磨损,降低发动机的使用寿命。有不少车主反映,即使爱车按照厂家给出的处理方案执行,但效果还是差强人意,有的车主甚至反映爱车的使用感受不如从前的好,希望厂家在造车时能切实考虑用户的体验感受。

              第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「 汽车投诉网」或者「 qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。

              相关阅读

                发表评论

                最新评论

                热点推荐

                  百度|中国纪委国家监委网站|北京纪检监察网|bitmex注册 | bitmex平台 | www.baidu.com-百度百科|

                  健康遊戲忠告:抵制不良遊戲拒絕盜版遊戲注意自我保護謹防受騙上當適度遊戲益腦沉迷遊戲傷身合理安排時間享受健康生活

                  備案號:皖B2-2334451本站www.mingzhekouwang.com所有