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              辽宁2018年汽车投诉:合资品牌投诉完成率大幅下滑

              来源:汽车投诉网 发表于:2019-02-12 作者:阿Mo 分享:

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              bitmex www.mingzhekouwang.com 2018年的中国汽车市场,是最为动荡不安的一年。年初本田、长安的机油增多、年中新能源补贴政策调整、年尾众多造车新势力拖延交付等等因素,再结合今年整体经济下行压力的影响,中国车市遇到了28年来的首次下滑。据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车市场消费报告》显示:2018年我国汽车销量约为2780万辆,与2017年度的2880万辆相比,减少了100万辆。

              虽然2018年车市销量不及2017年,但在汽车投诉方面并没有因为车市遇冷而减少。随着中国车市的越趋成熟,车主的维权意识也在不断提高,在面对车辆问题时也开始慢慢懂得用多方面方法帮助自己维权。在2018年,汽车投诉网共接收到11449宗投诉,其中辽宁省的投诉量为356宗,占汽车投诉网全年总投诉量的3.1%,相比去年有所增长。

              主要特点

              1、在2018年的全年投诉中,辽宁地区投诉量前六的车型和很多省份一样,都发生了不少的变化,因年初机油增多问题,本田CR-V“光荣上榜”,在辽宁地区的投诉量排名第一。

              2、2018年合资品牌的投诉完成率为66.4%,对比2017年的87.2%,有较大幅度的下降,说明合资品牌在2018年度对车主的重视度呈下降趋势,这点合资品牌确实需要警惕。

              3、在车型分类投诉中,辽宁省2018年同比2017年,投诉占比上升得最快的是紧凑型SUV,上升了10.12%;而紧凑型车的投诉占比则下降最大,下滑了5.09%;由此可见,紧凑型SUV依然是目前汽车市场十分火热的主力车型。

              根据汽车投诉网数据显示,在2018年辽宁地区投诉量前六款车型中,因年初爆发的机油增多问题,本田CR-V以36宗投诉排名第一,完成率为97.2;排在第二的是轩逸,有16宗,完成率为93.8;思域和卡罗拉均有12宗投诉,完成率都是100%,这是值得鼓励的;而冠道有7宗投诉,但完成率为零,希望企业在2019年能够提高投诉完成率。

              根据汽车投诉数据显示,2017年辽宁省投诉量最高的月份为11月,共有39宗,最低为4月,有9宗;而在2018年中,投诉量最高在1月份,共有67宗,从3月份开始,月度投诉趋势处于一个比较平缓的状态。

              在地区投诉量分析中,沈阳市的投诉量最大,有123宗,;大连市排在第二,有84宗;排在第三的是鞍山市,有38宗。沈阳市作为辽宁的省会,加上大连和鞍山属于区域中心城市,其投诉量分别包揽了前3名,反映出了地区的销量较高以及车主维权意识较强;同时,同城车主也更容易借助地理优势进行抱团维权,这也是导致主要城市投诉量一直趋高不下的原因。

              在车型分类投诉中,辽宁省2018年同比2017年,投诉占比上升得最快的是紧凑型SUV,上升了10.12%;而紧凑型车的投诉占比则下降最大,下滑了5.09%;由此可见,紧凑型SUV依然是目前汽车市场十分火热的主力车型。

              在2018年辽宁省厂商分类投诉中,合资与自主品牌还是占取了绝大部分的投诉量,合资品牌以247宗投诉成为辽宁投诉大户,占辽宁总投诉量的69.38%;另外自主品牌投诉量有96宗,占比26.97%;而进口品牌因市场保有量少,因此投诉量只有13宗,占比为3.65%。

              2018年辽宁的投诉处理完成率为69.38%(包括处于满意度打分状态的投诉),同比去年的86.21%下降了16.83%,这需要厂商对投诉重视起来,并以实际行动来解决车主们的投诉,但也不排除厂商对于一些投诉尚未处理完毕,因此2018年投诉完成率还有可能上升。

              在2018年辽宁省投诉中,自主品牌投诉处理完成率为83.33%,和2017年的87.5%相差不大;合资品牌完成率为66.40%,进口品牌完成率23.08%。数据显示,2018年合资品牌完成率对比2017年的87.2%,有较大幅度的下降,说明合资品牌在2018年度对车主的重视度有所下降,这点合资品牌确实需要警惕。

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